Most Przyjaźni do remontu. Wspólna odpowiedzialność po obu stronach Olzy?

Jak podkreśliła podczas konferencji prasowej burmistrz Cieszyna Gabriela Staszkiewicz, sytuacja jest skomplikowana zarówno organizacyjnie, jak i finansowo. – Most po polskiej stronie nie znajduje się w zarządzie miasta. Odpowiedzialność formalna spoczywa na powiecie cieszyńskim, który prowadzi korespondencję z partnerami z Czeskiego Cieszyna – wyjaśnia. Jednocześnie miasto deklaruje współpracę i utrzymuje stały kontakt ze stroną czeską. – Zależy nam na swobodnym przemieszczaniu się mieszkańców po obu stronach Olzy – dodaje burmistrz.

Ekspertyza techniczna, wykonana około dwa lata temu, wskazała na konieczność podjęcia konkretnych działań w perspektywie 8–10 lat. To właśnie ona stała się impulsem do rozpoczęcia rozmów o przyszłości mostu. Sytuację komplikuje podział kompetencji, sięgający jeszcze lat 90. Starostwo Powiatowe w Cieszynie potwierdza, że zgodnie z umową z 1998 roku pomiędzy Rzeczpospolitą Polską, a Republiką Czeską utrzymaniem i remontami Mostu Przyjaźni zajmuje się strona czeska. - Umowa szczegółowo określa, jakie mosty utrzymuje strona Polska, a jakie nasi sąsiedzi z Czech. Współpraca Powiatu Cieszyńskiego z Czeskim Cieszynem układa się zgodnie z zasadami wymienionej umowy, prowadzona jest bieżąca korespondencja. – informuje rzeczniczka powiatu Dorota Kohut. 

Włodarze Cieszyna i Czeskiego Cieszyna zwracają uwagę, iż w rozmowy powinny być zaangażowane także instytucje rządowe. Celem jest wypracowanie modelu współpracy i pozyskanie środków zewnętrznych. - Szacunkowy koszt modernizacji może wynieść nawet kilkanaście milionów złotych. W tym przypadku kluczowe będzie porozumienie ponad granicą. To wspólna infrastruktura i wspólna odpowiedzialność. Nie da się wyremontować mostu tylko do połowy. Potrzebne są ustalenia dotyczące zakresu prac i finansowania – podkreśla burmistrz Cieszyna.

Na razie nie zapadły konkretne decyzje dotyczące zakresu prac ani harmonogramu. Jedno jest pewne – remont Mostu Przyjaźni będzie jednym z największych wyzwań infrastrukturalnych dla obu miast w najbliższych latach.

MSz